欧式与普通起重机的区别

由于普通起重机的小车非常庞大，以至于要求整个起重机的桥架尺寸也变得很大，在同样工作级别下，整机重量相差悬殊。

1、欧式采用月牙形车轮，普通采用角形轴承箱车轮

普通葫芦双梁起重机采用角形轴承箱式车轮，安装的精度全凭手工进行调整，在运行过程中，容易出现啃轨现象；欧式葫芦起重机采用月牙形车轮，端梁采用镗孔而成，安装方法简单，用机床的精度来保证安装精度，更加可靠，不容易出现啃轨的现象。

2、欧式工作级别高，普通工作级别低

普通葫芦双梁起重机采用的传统的MD1型固定式葫芦，最大的工作级别只能做到A3，欧式葫芦采用国外先进技术设计，工作级别可以做到A5。

3、欧式噪音低，普通噪音高

传统的MD1型固定式葫芦的噪音达到85db，欧式葫芦的噪音最大也仅达到70~75db。

4、欧式葫芦齿轮采用硬齿面，普通葫芦齿轮采用中硬齿面

传统的MD1型固定式葫芦，生产工艺上，齿轮采用中硬齿面加工，承载能力低，工作级别低。欧式葫芦采用国外先进技术设计，齿轮采用硬齿面设计，工作级别A5.

5、欧式葫芦齿轮采用变频设计，普通葫芦齿轮采用双速设计

传统的MD1型固定式葫芦，采用子母电机进行驱动，小电机的轴容易断，大齿圈容易损坏。欧式葫芦采用变频电机设计，输出力矩稳定，缓冲性小。

6、欧式三合一驱动，普通电机+减速器+制动器

普通起重机的大车运行级小车运行均采用电机+减速器+制动器的结构，使整个走台的尺寸加宽，重量增大。故障率较高。而欧式起重机的运行机构采用三合一驱动，小而精。产品的质量容易得到保证。

7、欧式大车轨道小，普通大车轨道大

由于普通起重机的整机较重，最大轮压要大，必须采用较重的钢轨型号。欧式桥机的整机轻，最大轮压较小，采用较轻钢轨即可。

8、欧式整机功率小，普通整机功率大

同样的工作速度下，普通桥机的自重大，整机功率也大，而欧式起重机的自重小，整机功率也小。

9、欧式两吊钩间距极限尺寸小，普通两吊钩间距极限尺寸大

由于普通葫芦双梁起重机的小车外形尺寸大，所以两个吊点间距必然要增加，欧式葫芦小车的外形尺寸小，吊钩间距小。

10、欧式端梁外形尺寸小，普通端梁外形尺寸大

由于普通葫芦双梁起重机采用角形轴承箱结构，端梁尺寸必然要大。欧式葫芦起重机采用月牙形车轮，端梁外形尺寸较小，可以节约厂房的结构尺寸。

11、欧式起升限位采用凸轮限位，普通起升采用传统的断火限位

凸轮限位的精度高，不存在安全隐患。传统断火限位采用碰撞式限位，如果开火失灵，存在很大的安全隐患。